YENİ AVUSTURYA TÜNEL AÇMA YÖNTEMİNE GÖRE A1 SINIFI ZEMİNDE TÜNEL KAZISI
Beko
Jeolojik Haritalama ve Konverjans Ölçümler Karşılığı :
Kazı Zorluğu ile Verim Düşüklüğü Karşılığı
Kar ve Genel Masrafsız
100 m.ye Taşıma
Ateşleme ustası
Yayınlanan birim fiyat 35,31 ₺ (fark −%28,33). Kurumlar bazı pozları kâr dahil, bazılarını kâr hariç yayınlar; esas alınan, kurumun yayınladığı fiyattır.
1 kalemin bu tarihte yayınlanmış fiyatı yok; toplama katılmadı.
01.01.2006 → 01.01.2011: +%52,72
| Yayın tarihi | Birim fiyat | Değişim |
|---|---|---|
| 01.01.2011 | 35,31 | +%7,29 |
| 01.01.2010 | 32,91 | +%8,76 |
| 01.01.2009 | 30,26 | +%18,71 |
| 01.01.2008 | 25,49 | +%2,95 |
| 01.01.2007 | 24,76 | +%7,09 |
| 01.01.2006 | 23,12 | — |
Yeni Avusturya Tünel Açma Yöntemine göre proje ve çizimlerine, teknik şartnameye ve diğer şartnamelere uygun olarak, sınıflandırılmış kayada her kesitte ve uzunlukta tünel kazısı yapılması, geçici iksa (destekleme) tedbirlerinin alınması, kazıdan çıkan malzemenin kullanılacağı yere veya depoya taşınması, serilip düzeltilmesidir. BİRİM FİYATA DAHİL OLAN MASRAFLAR: Gerekli aydınlatma ve havalandırmanın yapılması ile bunlarla ilgili makina, malzeme, techizat ve enerjinin temini, kuruda ve suda, her çeşit eğim ve boyda Tünel Teknik Şartnamesine göre sınıflandırılmış kayada gerektiğinde patlayıcı madde ve gecikmeli detenatör teminin ve kullanılması ile Yeni Avusturya Tünel Açma Yöntemine göre yatay tünel kazısının yapılması, kazı esnasında tünel yüzeyinde kavlamış, gevşemiş zeminin el veya makina ile temizlenmesi, kazıdan çıkan malzemelerin tünel içinde vasıtalara yüklenmesi, portaldan nihai ortalama 100 m. mesafeye kadar taşınması, boşaltılması, depo yerinde serilip düzeltilmesi, tünelin kazı, betonlama, elektrik, elektromekanik inşaat işleri bitirilene kadar havalandırılması ve aydınlatılması, gerek kazılacak zemin içerisindeki suyun deşarjı, gerekse su içerisindeki kazının yapılabilmesi için geçici drenaj önlemlerinin alınması, inşaatın devamı müddetince tünel içinde herhangi bir sebeple biriken suyun drenaj veya pompaj suretiyle dışarı atılması, projesinde belirtilen ve/veya İdarece/Mühendisce uygun görülen yerlerde Tünel Teknik Şartnamesindeki esaslar doğrultusunda, her türlü ölçme, araştırma, delgi, kazı aynalarında jeolojik haritalama, periyodik olarak yapılan konverjans ölçümleri, etüd ve değerlendirme işlerinin yapılması, gabari kontrolunun ve gerekli gabari düzeltmelerinin yapılması, yapım sırasında sürekli kontrolu sağlayacak topoğrafik ve jeoteknik ölçüm istasyonlarının teşkili, yukarıda belirtilen ölçümlerin yapılabilmesi için her türlü ölçüm aletlerinin temini, topoğrafik ve jeoteknik ölçme ve yorumlama raporlarının hazırlanması, gerekli emniyet tertibatının alınması, müteahhit kusuru (yanlış kazı çalışması gibi) Mühendisin/İdarenin direktifine uygun bir şekilde beton ile doldurulması ve bununla ilgili gerekli kalıcı iksanın (desteklemenin) yapılması, proje ve şartnamelere göre veya gerektiğinde her türlü iksaların (desteklemelerin) (püskürtme betonu, hasır çelik, ahşap iksa, vs gibi) yapılması suretiyle tünel kazısının yapılması, kazının yer altında yapılmasından kaynaklanan zorluğu ile kaya sınıfları arasındaki ilerleme zorluğundan ileri gelen verim düşüklükleri, projesinde veya teknik şartnamesinde belirtilen deformasyon toleransı ile inşaat ve aşırı kazı (overbreak) toleransları, müteahhidin kusuru dışında oluşan 2 m3 den küçük önlenemeyen göçük ve boşluklar ile ilgili bütün hizmetler (kazı, nakliye, doldurma vs. hizmetler) aşağıda "Birim Fiyata Dahil Olmayan Masraflar" başlığı altında sayılanlar dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için lüzumlu her türlü işçilik, malzeme, makina, alet ve edevat masrafları ile müteahhit karı ve genel masraflar. BİRİM FİYATA DAHİL OLMAYAN MASRAFLAR: Kazılmış uygun malzemeyi kullanarak onaylı projelerine göre yol dolgusu teşkili ile sulama ve sıkıştırma işleri, dolguya veya depoya gidecek beher m3 kazının; portaldan nihai ortalama 100 m. den daha fazla mesafeye taşınması.Onaylı projesinde belirtilen ve/veya Mühendis/İdare isteği ve onayı üzerine, tünel kaplama betonu arkasındaki tüm kalıcı iksa bedelleri. Geçici iksalardan İdare ve/veya Mühendisin uygun göreceği ankraj, bulon, süren, aynadaki enjeksiyon ve invert püskürtme betonu vb. yapılması.Tetler ve aç-kapa tünel boyu hariç, uzunluğu 300 m.den fazla olan tünellerde uzunluk zammı. Tünel içinde kazı ve inşaat malzemelerinin taşınması zammı, tünel içinde beher 10m. çıkan ve sarfiyatı 2 lt/sn. den fazla suyun drenaj veya pompaj suretiyle dışarı atılması müşkülatı karşılığı su zammı. ÖLÇÜ: Teorik kazı hattı ödeme hattı olup bu hat dahilindeki tünel enkesit alanı ile tünel başlangıç (veya zemin sınıfının değişim sınırı) ve bitiş noktaları (veya zemin sınıfının değişim sınırı) arasındaki uzunluğun (tetler hariç) çarpımından elde edilen m3 cinsinden hacmidir. ÖDEME: Birim Fiyat Cetvelinde Poz ............... deki "Yeni Avusturya Tünel Açma Yöntemine Göre Sınıflandırılmış Kayada Tünel Kazısı" m3 birim fiyatı üzerinden yapılır. NOT: 1) Tünel başlangıcı (ve bitişi): Projesine göre yapılmış portal kazısından sonra ortaya çıkan zemin yüzeyi ile bitmiş tünel anahtar hattının kesiştiği noktadır. 2) Tetler: Tünel başlangıç ve bitiş noktalarının dışında kalan tünel yapısıdır. 3) Tünel Proje Boyu: Tünel başlangıcı ve bitişi noktaları arasında kalan mesafedir. 4) Teorik Kazı Hattı (Ödeme Hattı): Tünel Proje Teknik Şartnamesinde tanımlanan ve projesinde gösterilen teorik püskürtme betonunun dış yüzünü oluşturan "T" hattına denir. 5) Tünel kazısı sırasında veya kazıdan sonra; yanlış kazı veya patlatma kusuru gibi nedenler haricinde, kemerdeki kazı aynasında püskürtme betonu, çelik iksa, bulon vs.gibi ilk iksa işlerinin tümü bitmeden, ödeme hattının dışında, jeolojik şartların elverişsizliği nedeniyle, müteahhitin kusuru dışında ve bir emeği olmaksızın kendiliğinden meydana gelen göçükler sonucu oluşan münferit 2 m3 ve daha fazla boşluklar için kazı bedeli ödenmez. Ancak sözkonusu göçük malzemesinin yükleme ve boşaltma bedeli ile depoya veya dolgu sahasına nakli bedeli ödenir. Meydana gelen göçük boşluğunun beton ile doldurulması bedeli ayrıca ilgili pozdan ödenir. 6) Her kazı kademesinde projesinde gösterilen iksaların (desteklemelerin) (püskürtme betonu, çelik iksa, hasır çelik, bulon vs.) yapımından sonra iksalanmış kesimde herhangi bir nedenle oluşacak göçüklerle ilgili hiçbir ödeme yapılmayacak, ancak tünel eski haline getirilecektir. Tünelin proje ve teknik şartlara uygun olarak ve idarenin kabul edeceği bir metodla eski haline (proje ölçülerine) getirilmesi için yapılacak her türlü masraf, zarar ve ziyanlar için bir bedel ödenmez. 7) Tünel başlangıç ve bitimi noktaları dışında yapılan her türlü portal, kademelendirme vs. gibi açıkta yapılan kazılar tünel kazısına dahil edilmez.Bunların bedeli 2200 Poz nolu birim fiyattan ayrıca ödenir. 8) Yol ekseninin değişmesi nedeniyle tünel yerinin, hattının ve kotunun değişmesi halinde de bu birim fiyat aynen uygulanır. 9) Aç-Kapa tünel kazılarında bu fiyatlar uygulanmaz. 2200 Poz nolu birim fiyata göre ödeme yapılır. 10) Bu kazı birim fiyatına yapım, deformasyon ve kaçınılmaz kazı toleransları dahildir.Ayrıca ölçüye dahil edilmez.
Kaynak: Karayollari (2011 ve öncesi) birim fiyat yayını, 01.01.2011. Veriler bilgi amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Hata bildirin