KÖPRÜ PROJESİ TASARIM GÖZETİM KONTROLÜ HİZMETİ ALINMASI

Bu birim fiyat, Türkiye Köprü Deprem Yönetmeliği ekinde yer alan "Deprem Etkisi Altında Karayolu ve Demiryolu Köprü ve Viyadükleri Tasarımı İçin Esaslar" ın 1.3 maddesinin "Özel Konularda Tasarım Gözetim Kontrolü" başlığında yer alan "1.3.1.1.-Bu Yönetmeliğin uygulanmasına ilişkin değerlendirme ve tasarım süreçlerinde, kapsamı 1.3.2'de tanımlanan özel uzmanlık konularında, deprem mühendisliği ve yapı dinamiği alanında teorik ve mesleki bilgi ve deneyime sahip inşaat mühendislerinden "tasarım gözetimi ve kontrolü" hizmeti alınması zorunludur." Hükmüne göre hazırlanan ve 06.10.2020 Tarih ve 31266 Sayılı Resmî gazetede yayımlanan "Türkiye Köprü Deprem Yönetmeliği'nde yer alan hükümlere göre alınacak Özel Konularda Tasarım Gözetimi ve Kontrolü hizmetlerinin yapılmasını kapsar ve aşağıda belirtildiği şekilde hesaplanan beher m2'si içindir. Ödemeye Esas birim alanın belirlenmesi: Kontrolü yapılacak olan köprü projesinin tipine göre KP2100-KP2200-KP2300-KP2400 de belirlenen usullere göre bulunacak olan; "ödemeye esas köprü proje alanı AT" kullanılarak aşağıdaki formülle hesaplanır. TGUA-1, TGUA-2, TGUA-3 hizmeti için alınacak ödemeye esas köprü proje alanı hesabı: Tasarım Gözetimi Hizmeti İçin Ödemeye Esas Proje Hesap Alanı: ATG= AT x 0,10 m2 AT, KP2100- KP2200-KP2300-KP2400 den bulunacak ödemeye esas köprü proje alanıdır. Not: ATG minimum 200 m2 alınacaktır. Birim Fiyata Dahil Olan Masraflar: Birim fiyata, aşağıda birim fiyata dahil olmayan işler başlığında sıralanan hizmet, kalem ve faaliyetler dışında kalan ve; - "Türkiye Köprü Deprem Yönetmeliği Kapsamında Yapılacak Tasarım Gözetimi ve Kontrolü Hizmetlerine Dair Tebliğ" Ek-1'de yer alan Tasarım Gözetmenliği Uzmanlık Alanları tablosunda (tablo aşağıda verilmiştir) sıralanan işler için gerekli proje müdürü, uzman projeci, projeci, mühendis, bilgisayar operatörü, sekreter ve idari personel dahil her türlü uzmanlık, mühendislik ve işgücü temin etmek, - Açıklanan hizmetleri yürütebilmek için gerekli büro ekipmanı, bilgisayar, çizici, yazıcı, yazılım, paket program, teknoloji ve bilgi temini, her türlü kırtasiye malzemesinin sağlanması, ve idari masrafların karşılanması, - Her bir uzmanlık alanı için aşağıda açıklanan , gerekmesi durumunda seyahat, yemek ve konaklama giderlerinin karşılaması, - Hazırlanan ve onaylanarak son şekillerini alan TGUA (Tasarım Gözetmenliği Uzmanlık Alanı) tüm doküman ve raporlarının (word, excel, autocad vb.) bilgisayar ortamında ve fiziki olarak sunulması. TASARIM GÖZETMENLİĞİ BELGESİ UZMANLIK ALANLARI (*) Uzmanlık Alanı Sınıfı Uzmanlık Alanı Uzmanlık Alanı Tanımı TGUA-1 Deprem Yer Hareketi a) Sahaya özel yapılacak deprem tehlikeanalizlerininkontrol edilmesi. Sahaya Özel Deprem Tehlikesi Hesapları b) Zaman tanım alanında deprem hesabı için deprem kayıtlarının seçimi, ölçeklendirilmesi veya dönüştürülen verilerin kontrol edilmesi. TGUA-2 Yeni Yapılacak Köprülerin Doğrusal Olmayan Köprü Taşıyıcı Deprem etkisi altında zaman tanım alanında doğrusal Sistem Analizleri olmayan köprü taşıyıcı sistem analizlerinin kontrol edilmesi. Zaman Tanım Alanında Doğrusal Olmayan Hesap Yöntemi ile Deprem Hesabı TGUA-3 Zemin Davranış Analizi ve Yapı Deprem Etkisi Altında KKZE-C Yöntemine göre yapılacak Kazık-Zemin Etkileşimi Analizleri doğrusal olmayan köprü-kazık-zemin etkileşim hesaplarının kontrol edilmesi. Birim Fiyata Dahil Olmayan Masraflar: Bu fiyatta birim fiyata dahil olan masraflarda sayılan işler dışında kalan, kendi birim fiyatı bulunup yaklaşık bedelleri bu fiyatlarla ayrıca hesaplanan her türlü projelendirme ve hizmetler bu birim fiyat kapsamı dışındadır. Birim Fiyatın Ödenme Şekli: Teslim edilen rapora göre adet üzerinden ödeme yapılır. Bu birim fiyat, raporlanan her bir köprü için aşamaların her birisinde aşağıdaki oranlarla tediye edilir. TGUA-1: Sahaya özel deprem tehlikesinin belirlenmesi, Zaman tanım alanında deprem hesabı için deprem kayıtlarının seçimi, ölçeklendirilmesi veya dönüştürülen verilerin kontrol edilmesi••••••••••••••••• % 30 TGUA-2: Deprem etkisi altında zaman tanım alanında doğrusal olmayan köprü taşıyıcı sistem analizlerinin kontrol edilmesi .••••••••••••••.. % 40 TGUA-3: Deprem Etkisi Altında KKZE-C Yöntemine göre yapılacak doğrusal olmayan köprü-kazık-zemin etkileşim hesaplarının kontrol edilmesi•••••. % 30 TOPLAM•••••••••••••••••••••••••... % 100