Ahşap İş İskelesi Yapılması
- Birim
- m³
- Bölüm
- Tarihi Köprüler
- Kâr + genel gider
- %25
Yapılması ve Sökülmesi
Yükleme,Taşıma,Boşaltma
- Kalemler toplamı
- 217,23
- %25 kâr ve genel gider
- 54,31
- Hesaplanan birim fiyat
- 271,53 ₺
Yapılması ve Sökülmesi
Yükleme,Taşıma,Boşaltma
01.01.2020 → 01.01.2026: +%1.137,65
| Yayın tarihi | Birim fiyat | Değişim |
|---|---|---|
| 01.01.2026 | 271,54 | +%23,72 |
| 01.01.2025 | 219,48 | +%36,40 |
| 01.01.2024 | 160,91 | +%70,28 |
| 01.07.2023 | 94,50 | +%38,18 |
| 01.01.2023 | 68,39 | +%41,36 |
| 01.07.2022 | 48,38 | +%19,57 |
| 02.06.2022 | 40,46 | +%13,02 |
| 01.01.2022 | 35,80 | +%35,45 |
| 01.01.2021 | 26,43 | +%20,46 |
| 01.01.2020 | 21,94 | — |
Onaylı projesine uygun olarak ve Karayolu Teknik Şartnamesinin 310. kısmında belirtilen esaslar dahilinde ahşap iş iskelesi yapılması. Birim Fiyata Dahil Olan Masraflar:Gerekli iskele malzemesinin temini, yüklenmesi, işyerine taşınması, boşaltılması, istifi ve muhafazası, statik hesaba dayalı ve idarece tasdik edilmiş onaylı iskele projesine uygun olarak iskele ayaklarına sağlam ve düzgün bir yüzey oluşturarak ahşaptan iş iskelesi yapılması, işin bitiminde idarenin de izni dahilinde yapıya ve çevreye zarar vermeyecek şekilde iskelenin emniyetle sökülmesi, aşağıda “Birim Fiyata Dahil Olmayan Masraflar” başlığı altında sayılanlar dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli her türlü malzeme, işçilik, nakliye, makine, alet ve edevat masrafları ile müteahhit karı, proje bedeli ve genel masraflar. Birim Fiyata Dahil Olmayan Masraflar:Yoktur. Ölçü:İskelenin oturduğu alan ile imalatın en yüksek noktası arasındaki yüksekliğin 1,5 m eksiği ile çarpımının m3 cinsinden hacmidir. (1)Bir yerde kurulan iş iskelesi ile o bölümdeki bütün iskelelik işlerin yapıldığı kabul edilir. Ancak çalışmalar sırasında kurulun aldığı yeni karar doğrultusunda iskelenin yeniden kurulması gerektiği durumlarda idarenin de yazılı onayı ile bir defaya mahsus olmak üzere malzeme bedeli hariç işçilik bedeli ödenebilir. (2)Askıya alma iskelesinin yapıldığı yerlerde ayrıca iş iskelesi yapılması işçiliği ve bedeli ödenmez. (3)Yüksekliği 3m. ve 3 m’den az olan imalatlarda iş iskelesi bedeli ödenmez. (4)Teknik gereklilik sebebiyle sonradan ahşap iskele yerine yapılması zorunlu olan demir iskele için idarenin yazılı onayı verilmedikçe ilave bir ödeme yapılmaz. (5)İskele genişliği cephelerde dikmeden dikmeye 1,50 mt. ´den geniş yapılamaz.
2023 Yılı Not: Poz analizinde 01.V04 pozu, 01.V05 pozu ile değiştirilmiştir. 2024 Yılı Not: Pozun tarifi değişmiştir. Poz analizinde; 10.130.4502 (0,002 m3) girdisi 04.V012/01 (0,002 m3) girdisi ile, 10.420.1051 (0,2 kg) girdisi 04.V008/13 (0,2 kg) girdisi ile, 10.130.1707 0,1 kg) girdisi 04.V006/05 (0,1 kg) girdisi ile, 10.420.1006 (0,035 kg) girdisi 04.V008/08 (0,035 kg) girdisi ile, 10.100.1062 (0,25 saat) girdisi 01.V06/01 (0,25 saat) girdisi ile, 10.100.1062 (0,25 saat) girdisi 01.V06/01 (0,25 saat) girdisi ile (yükleme-boşaltma) ile değiştirilmiştir. 2026 Yılı Not: Analizdeki 07.006/K nakliye girdisi kaldırılmıştır.
Kaynak: Karayolları Genel Müdürlüğü (2012 sonrası) birim fiyat yayını, 01.01.2026. Veriler bilgi amaçlıdır; bağlayıcı değildir. Hata bildirin